6月16日，2023（第二十七届）粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源汽车博览会隆重开幕。捷豹路虎在展馆外搭建了特色鲜明的PAGODA越野挑战平台，向公众开放。该平台由两段陡峭且坡度不断变化的上下坡路段交叉组成，复杂的地形组合、严苛的路况设置，对车辆的通过性和稳定性带来巨大考验。得益于品牌享誉全球的ATRS全地形科技，揽胜运动版(参数|询价)在众人见证下，轻松完成PAGODA越野挑战，展现出超群的全地形实力和越野魅力，传递勇者无畏的“挑战者精神”。

全新的MLE-Flex平台可以提供更轻的车身和更好的NVH性能，这样就可以更好的提升豪华感的同时，同时有更优秀的运动操控性能。全新路虎揽胜运动版车身有着流线型曲线，外观上足够惊艳，车身有着无比适合哑光车漆的曲线，车头微微上扬，轮拱被硕大的轮圈填满，虎视鹰扬大概就是如此，并且其气息又十分潮流时尚。车身尺寸方面长/宽/高分别为4946/2047/1820mm，轴距为2997mm。新款轴距增加了74mm，接近3米的轴距让带来更加宽敞的后排空间。

(资料图片)

而且，全新路虎揽胜运动版采用了矩阵式LED灯组，可以自动远近光切换，同时根据路况，车辆通行情况，自动调整照射面积和距离，极大的提升行车友好性和安全性。

进入车内，新车内饰主要以科技豪华感为主题，换装了全新造型的方向盘、不同角度的空调区域，其余方面大体相同，比如挡把造型、圆角设计的仪表、悬浮式中控屏幕和整个仪表台的造型。配合温莎真皮座椅，还有柔软如地毯一般的脚垫，豪华氛围拿捏的很到位。

动力版本：

P360 版搭载的发动机最大功率为360马力，最大扭矩为500牛·米，最大扭矩转速在1750-5000rpm之间，官方0-100km/h加速时间为6秒。

P400版本搭载的发动机最大功率为400马力，最大扭矩为550牛·米，最大扭矩转速在2000-5000rpm之间，官方0-100km/h加速时间为5.7秒。

P510e版本综合功率为510马力，系统综合扭矩为700牛·米，搭载38.2kWh电池组，纯电续航能够达到100km，官方0-100km/h加速时间为5.4秒。

越野性能：

全新路虎揽胜运动版全系标配智能四驱系统，凭借强大的第二代智能全地形反馈适应系统，通过对多系统的控制，例如发动机变速箱，后差速锁等。配合智能动态传动系统（IDD）高达每秒100Hz频率持续监测车辆各种数据，并精确向各个车轮传递合适的扭矩，使其能适应20多种越野路况，并且可以轻松通过。全新路虎揽胜运动版还拥有90厘米的涉水深度，并且在涉水路段还可以实时监测涉水的深度，以保证越野安全性。

全新路虎揽胜运动版从科技配置到车辆性能都进行了大幅的升级和更新，使得其有出色的操控和驾驶感受，引领豪华车的潮流。独特的外观设计和富有科技感的内饰，更是让喜欢越野的人情不自禁地喜欢上了它。

（展示产品配置仅供参考，实际配置以中国上市产品为准）

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